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jueves, 21 de marzo de 2013

La energía solar será más barata que las energías fósiles en 2018

Durante mucho tiempo fue un sueño para la humanidad aprovechar la energía potencial que proporciona el sol, transformarla y usarla a su antojo. Una quimera solar que tuvo su despegue definitivo durante el siglo XX con el desarrollo de las celdas fotovoltaicas fabricadas con silicio y que se vio truncada, precisamente, porque su elevado coste convertía la generalización en algo imposible para el ciudadano común y presuponía una exagerada inversión para cualquier estado. El empeño de la comunidad científica y el esfuerzo de varios países para reducir el coste de producción de dichas celdas y de los componentes necesarios para la generación de energía solar puede conducir – en el 2018 - al dios sol a encabezar todas las energías. 

Las células fotovoltaicas más empleadas están compuestas por silicio puro policristalino. El silicio es un mineral abundante en nuestro planeta pero conlleva un proceso de extracción de precio elevado porque requiere un tratamiento a altas temperaturas para purificarse. No obstante, la producción del mineral procesado comienza a tener una mayor disponibilidad desde hace unos años y su precio ha disminuido.

La tercera generación de placas solares

Recientemente ha visto la luz una tercera generación de placas solares, que se convierten en la esperanza de los defensores de esta energía renovable de cara a su generalización y comercialización. Esta nueva tecnología deja atrás el silicio y echa mano de materiales como el cobre, el indio, el galio y el selenio: por esta razón se les llama microestructuras CIGS. Según un estudio de Nanosolar, una empresa apoyada por Google y especializada en estos dispositivos, un kilo de CIGS integrado en una célula solar produce cinco veces más electricidad que un kilo de uranio enriquecido integrado en una central nuclear.

Para Kees van der Leun, de Ecofys, una de las razones de este rápido crecimiento de la industria fotovoltaica se encuentra en una progresión constante: la eficiencia aumenta, el costo disminuye. Si el coste de fabricación se reduce justo por encima del coste de los materiales, la escala aumenta, los costos por unidad bajan: esto se conoce como "curva de aprendizaje”.

Van der Leun considera que la implantación de paneles solares debe multiplicarse por ocho y llegar hasta los 320 GW para lograr la reducción de su coste a la mitad. Éste puede ser el primer paso, según este líder mundial en la defensa de la energía solar, para que las renovables se conviertan en las primeras energías de uso mundial, en detrimento de las fósiles. En el mismo sentido se pronunciaba hace un año el director global de investigación de General Electric, Bloomberg Mark M Litle, el cual considera que la energía solar puede llegar a ser más barata que la electricidad generada por combustibles fósiles y reactores nucleares en un período de 3 a 5 años, gracias a las recientes innovaciones en este sector.

La energía solar fotovoltaica representará el 11% de la producción total para el año 2050

Pero el potencial de la energía solar tiene un amplio margen todavía. El Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos llega a la conclusión de que la energía solar fotovoltaica representará el 11% de la producción total de electricidad a nivel global para el año 2050, lo que supondría una potencia instalada de unos 3.000 GW. Durante el 2010, por ejemplo, la energía solar contribuyó tan sólo con un 0.02% dentro del suministro de energía total a nivel mundial y la capacidad instalada fotovoltaica llegó a los 40 gigavatios (GW).

Según Van der Leu, si una familia media europea necesita para abastecer su consumo anual de electricidad unos 4.000 kWh, necesitaría 1.400 células fotovoltaicas, menos de 30 libras de silicio a través de la energía solar. Esta cantidad, equivalente a unos $ 700 dólares, sería suficiente para generar una vida de electricidad y durante 25 años est a familia pagaría poco menos de $ 6,000 en vez de $ 25,000 por los mismos 100.000 kWh de electricidad proveniente de los combustibles fósiles.

Otro elemento a tener en cuenta por Van der Leu, son las políticas estatales para que la difusión de la energía solar se haga efectiva. Él toma como ejemplo la política de los gobiernos alemanes en el mantenimiento de la reducción de tarifas de forma continuada desde el año 2000 para dinamizar el mercado de la energía solar. De esta manera, la competencia en el mercado alemán de la energía fotovoltaica ha sido siempre intensa y ha impulsado la reducción de costes a través de un sistema de primas que ha permitido que el precio por KWh haya pasado de una tarifa de $ 0,77 en 2004 a $ 0,23 en 2012. Este sistema ha provocado que las expectativas de instalación de generación de energía fotovoltaica para el próximo año en Alemania esté entre 3.500 y 5.000 MW.

La fuerza de las energías renovables

En la actualidad, la mayor parte de las nuevas centrales eléctricas son de gas, carbón, energía eólica o nuclear. Esta última podría competir con la solar en coste, pero en las últimas décadas no se han construido nuevas centrales y los datos sobre sus costos reales son escasos, debido a que los altos costes de sus desechos una vez terminada la vida útil de los materiales radioactivos. Tampoco los combustibles fósiles tienen asignados los costes reales respecto a sus emisiones de CO2, pero tomando dos estudios recientes, Van der Leun observa que el costo por kWh para las plantas eléctricas de gas es de $ 0,076 a $ 0,092, y para el carbón, $ 0,086, ambos sin la captura y almacenamiento de carbono. En 2009, el costo nivelado por kWh era de 0.062 dólares para el carbón y de $ 0,065 para el gas natural. Además, según dice el holandés en su análisis, es muy poco probable que los combustibles fósiles continúen sin tener un sobre cargo por las emisiones de CO2 y toma como ejemplo las políticas desarrolladas por los 27 países de la Unión Europea y Australia, donde la distorsión del mercado de estos combustibles llega a su fin.

En el caso de la energía eólica, las cifras demuestran que es competitiva y se encuentra muy cerca de los precios del gas y del carbón. El reciente informe sobre la situación mundial considera que el coste por kWh en lugares adecuados sitúa la eólica en un promedio de $ 0,07. Su coste sigue disminuyendo en la actualidad, pero a un ritmo mucho menor que el de la energía fotovoltaica.

En una región soleada el coste de un solar kWh fotovoltaico es sólo la mitad del coste que en Alemania, es decir, ya por debajo de $ 0,12, sin ningún tipo de subsidios o exenciones tributarias. Según cálculos de Bloomberg New Energy Finance - compañía de investigación con sede en Londres- la energía solar es, hoy en día, más viable que los combustibles fósiles en la red eléctrica de regiones muy soleadas de California, Italia o Turquía.

Las energías renovables también ofrecen esperanza a los cientos de millones de personas atrapadas en la pobreza energética. De modo que al llegar a estas cifras y conseguir una difusión más generalizada, en las regiones soleadas se puede reducir a la mitad el costo de la energía fotovoltaica.

El camino es aún largo, pero es claro que es necesario investigar más en medios eficientes para almacenar energía, incluyendo baterías, hidrógeno y almacenamiento de calor para energía solar. Además, sin políticas encaminadas a la promoción de la energía solar y los subsidios adecuados, la meta del autoabastacimiento de energía quedará muy lejana.


Via Twenergy , Treehuger , Wikimedia Commons

sábado, 1 de septiembre de 2012

Vehículo recorre 500kms con sólo un litro de diesel

Pocos vehículos pueden presumir de ser capaces de recorrer 2.000kms con un solo galón de combustible diesel, salvo este coche desarrollado por Cambridge Design Partnership. 

El proyecto surgió con la intención de fomentar la tecnología ecológica y la ingeniería orientada hacia la protección del medio ambiente en niños, motivo por el que la probadora de este coche ha sido una pequeña de 11 años llamada Kitty Foster.


Durante las pruebas, esta niña pudo aprovechar las ventajas de las ruedas de fricción reducida, que permiten aumentar la distancia de recorrido reduciendo el consumo de combustible.

Los coches CDP combinados con el sistema “Go System” (un GPS unido a un ligero concentrador de oxígeno) permiten interrumpir el funcionamiento del motor en el momento oportuno y aprovechar la simple inercia, ahorrando litros de combustible. El vehículo es propulsado por un innovador micro-motor diesel.

Por ahora sólo es posible en su versión monoplaza, pero ya está estudiando la posibilidad de hacerlos ligeramente más grandes y lanzarlo como concepto de vehículo ecológico.



domingo, 5 de agosto de 2012

La marcha del progreso ...........

Click en la imagen para ampliar



sábado, 28 de julio de 2012

España - Diferencia entre las energías renovables y no renovables

En la era de la tecnología y de las comodidades, es difícil imaginar cuántas de nuestras actividades diarias pueden hacerse sin energía. En los países desarrollados sólo somos conscientes de su importancia cuando nos falta. Un corte de suministro eléctrico a causa de una avería nos deja prácticamente paralizados. Lo mismo ocurre cuando necesitamos agua caliente o calefacción. Dado el incremento cada vez mayor de la demanda energética, lo responsable es tener la mayor eficiencia energética posible en la vida diaria. Se trata de conseguir más con menos. 

En función de su origen, las principales clases de energía son dos. Las energías no renovables y las renovables.

Las primeras suponen un 92 % del consumo energético total en España y se extraen de combustibles fósiles como el petróleo, el carbón o el gas, así como de minerales como el uranio, que produce energía eléctrica. Dado que sus reservas son limitadas y van disminuyendo, sus costes de explotación son cada vez más elevados, lo que nos obliga a hacer un consumo más responsable en el día a día. Según datos del 2008, el petróleo supone un 47,9 % del consumo de energía primaria, mientras que el gas natural aporta el 24,5%. El 9,8% corresponde al carbón y un 10,8 % al uranio.

El resto del consumo de energía primaria se cubriría con energías renovables, como la energía solar, hidráulica y eólica. Éstas provienen de recursos naturales a los que se puede acudir de forma permanente, como el sol y el viento y tienen un impacto ambiental nulo en la emisión de gases de efecto invernadero, como el CO₂. También se consideran energías renovables la biomasa, la energía mareomotriz (aprovecha las mareas), la de las olas y la geotérmica. En el mismo año, este tipo de energías han representado el 7,6% del consumo de energía primaria en España. De este porcentaje, el 6,2 % se obtuvo de energías renovables no hidráulicas (biomasa y eólica, principalmente). La Unión Europea se ha fijado como objetivo que en el año 2020 el 20% del consumo final bruto sea aportado por energías renovables.

domingo, 1 de abril de 2012

Colombia : Precio de la gasolina en abril supera los 9.000 pesos por galón

Precios llevan más de seis meses en continua alza. 
Foto: Archivo Portafolio.co
Incremento de 128,7 pesos en Bogotá resulta de la aplicación de la fórmula para fijar el valor del combustible, atada a precios internacionales del petróleo.

La regla está señalada en la Resolución 181602 del 30 de septiembre de 2011. Por otra parte, el precio del Acpm se mantendrá estable durante abril, ya que en el último mes el precio de este combustible ha registrado estabilidad en los mercados internacionales.

El incremento en el precio de la gasolina se origina en la fuerte alza presentada en los precios de los combustibles en el mercado internacional. Entre el 28 de febrero de 2012 y el 29 de marzo, el precio de la gasolina con calidad similar a la colombiana aumentó 6,6 por ciento en los mercados internacionales, al pasar de 2,99 dólares a 3,19 dólares por galón.

En Colombia el incremento en el precio al consumidor final para el mes de marzo será de 1,4 por ciento, debido a que el Gobierno Nacional implementó una política de precios de la gasolina que blinda al consumidor final de cambios extremos en el costo del combustible.

Así las cosas, el valor del galón del Acpm alcanza un máximo de 8.143 pesos en la capital del país, señaló el Ministerio.

Tunja y Villavicencio cuentan, a partir de este domingo, con los topes más altos del país para la venta de gasolina, 9.174,41 y 9.140,41 pesos; mientras que los más bajos están en Pasto, con 6.089 pesos, y Barranquilla, con 8.804 pesos.

El Acpm se conseguirá más barato en Pasto (5.830 pesos) y en Cartagena (7.852,75 pesos), pero el más costoso se venderá en Villavicencio (8.242,99 pesos) y en Armenia (8.216,1 pesos).